Voile pour kayak

..épatant , tu as l 'air très à l 'aise , décontracté , et puis ça file bien dis donc !
Quand tu parles de brise soutenue ! combien à peu près ?

Bien pour le vent arrière mais pour le retour?

chrichri a écrit:Bien pour le vent arrière mais pour le retour?

Ya une technique surement mais c 'est la question que je me pose aussi ..;tout le temps quand je vois des voileux d'ailleurs

chrichri a écrit:Bien pour le vent arrière mais pour le retour?

Comme tu le dis justement Armeanete,

La région d'Ajaccio a ses particularités dont je profite. La Corse génère ses propres vents ou plutôt thermiques. Étant sur la côte Ouest, le matin avant 10/11h, le vent va toujours de la terre vers le large (sens Est -> Ouest)  puis s'inverse.
Je navigue donc vers l'ouest en longeant la côte, puis il me ramène systématiquement par vent arrière, de là où je viens.

Je n'utilise jamais la voile pour partir ou naviguer (si je puis dire), mais pour rentrer.

Par sécurité, je ne vais jamais plus loin que l'endroit où je suis capable de rentrer à la pagaie; la voile étant un Plus.

Hier le vent m'a poussé jusqu'à ma mise à l'eau; j'ai même amené la voile un peu trop tard et j'ai failli monter dessus

Armeanete a écrit:Quand tu parles de brise soutenue ! combien à peu près ?

Quand je dis Soutenue, je sous-entends qu'il ne s'agit pas de rafales. J'aurais souhaité qu'il soit un peu plus fort, mais je pense qu'il était à une quinzaine de km.

Armeanete a écrit:

chrichri a écrit:Bien pour le vent arrière mais pour le retour?

Ya une technique surement mais c 'est la question que je me pose aussi ..;tout le temps quand je vois des voileux d'ailleurs

Ben tout simplement pour remonter au vent il faut une dérive. Il fut un temps où j'avais un kayak gonflable et une voile, avec un système spécifique qui venait plonger en travers de chaque côté du kayak pour faire dérive. Inutile de dire que l'angle de remontée "au près" n'est pas terrible!

Sur celui la il doit y avoir moyen en orientant la voile et tirer un "bord carré"

chrichri a écrit:Sur celui la il doit y avoir moyen en orientant la voile et tirer un "bord carré"

Sans plan de dérive, pas moyen de remonter au vent ... même en carré
Seul à la rigueur le safran peut faire office de dérive, mais vraiment de très mauvaise performance.

Oui, je pense que tu as raison

Les planches de funboard n'ont pas de dérive centrale et elles arrivent bien à remonter un peu non ? Cependant les bords risquent d'être bien longs et il faut plutôt considérer cette voile comme un gadget pour s'amuser au portant. Fiumara a bien raison de préciser qu'il ne faudra pas se laisser griser mais songer que le retour se fera à la pagaie.

FrancisB a écrit:Les planches de funboard n'ont pas de dérive centrale et elles arrivent bien à remonter un peu non ? Cependant les bords risquent d'être bien longs et il faut plutôt considérer cette voile comme un gadget pour s'amuser au portant. Fiumara a bien raison de préciser qu'il ne faudra pas se laisser griser mais songer que le retour se fera à la pagaie.

Pour avoir pratiqué longtemps le funboard, je connais assez bien le sujet.
Un planche de funboard remonte le vent grace à son aileron et à son rail assez marqué, qui servent de plan de dérive ... mais ... ce plan de dérive n'a d’efficacité qu'une fois au planning, et c'est une vraie difficulté pour un débutant, qui a de fait beaucoup de mal à remonter au vent.
Les planches à voile plus classique ont une vraie dérive (escamotable) implantée au centre de la planche.

Avant de faire partir au planning un kayak et utiliser son safran comme dérive ... il va falloir que ça souffle fort!! mais une vraie dérive, ça peut se bricoler si besoin.
C'est vrai que dès lors qu'on se contente du portant, plus de pb ... à part qu'il faut penser au retour ...

Mon frère avait pensé un système de secours pour son Zodiac : il avait imaginé utiliser les rames comme dérive et un ciré ou deux comme voile. Une ou deux arbalètes en guise de mât et voilà l'idée.
Le problème, c'est qu'un jour il est tombé en panne moteur à Chausey (embase cassée). A l'époque, pas de téléphone ni de GPS.

Le vent portait vers son point de départ à peu près (Cancale). Et bien il a réussi à rentrer. Il a été pris en remorque aux abords de la pointe du Grouin.